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PARKER比例閥般采用兩端承壓面積不等的差徑活塞結構，其工作原理如圖1所示。比例閥不工作時，差徑活塞2在彈簧3的作用下處于上極限位置，此時閥門1保持開啟，因而在輸入控制壓力P1與輸出壓力P2從零同步增長的初始階段，是P1等于P2。但是壓力P1的作用面積A1為π（D2-d2）/4，壓力P2的作用面積A2為πD2/4，因而A2大于A1，故活塞上方液壓作用力大于活塞下方液壓作用力。在P1、P2同步增長過程中，當活塞上、下兩端液壓作用之差超過彈簧3的預緊力時，活塞便開始下移。當P1和P2增長到定值PS時活塞2內腔中的閥座與閥門1接觸，進油腔與出油腔即為隔絕，使比例閥進入平衡狀態。若進步提高P1則活塞將回升，閥門再度開啟，油液繼續流入出油腔而使P2不斷升高，但由于A2大于A1，P2尚未增長到新的P1值，活塞又下降到平衡位置。在任平衡狀態下，差徑活塞的力的平衡方程為：P2·A2=P1·A1+F（此處F為平衡狀態下的彈簧力）。
PARKER比例閥的工作原理如下：在不制動時,活塞在感載彈簧通過杠桿施加的推力F的作用下,處于左端極限位置,這時閥門離開閥座打開,使輸入輸出油路相通。當開始制動時,來自助力器的壓力為P1的制動液由進油口進入,并通過閥門從出油口輸至后制動管路.此時輸出液壓P,等于輸入液壓P1當制動踏板力增大時,P1和P2同步增大。但由于活塞左側承壓面積大于右側,致使活塞左側受到的力也大于右側.
技術特征
? 3 通型設計，帶有二次回路的溢流功能；
? 直動式操控，帶緩沖的控制閥芯，故響應快、泄漏量少，且減
小了滯環；
? 有“P"口, “A"口或“B"口減壓 3 種功能供選用；
? 壓力等級：
PRDM2 - 25, 70, 160, 210, 350 bar
PRDM3 - 19, 50, 100, 150, 210 bar
? 帶有測壓口；
? 規格：
PRDM2 - NG06 (CETOP 03)
PRDM3 - NG10 (CETOP 05)
• 帶有測壓口
PRDM 系列直動式疊加減壓閥用于調節液壓回路中的某一區域的壓力至低于系統壓力的預定數值，此外，該系列閥還集成有二次減壓回路的溢流功能。
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