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專業(yè)銷售德國FESTO氣缸在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的*磁環(huán)，磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反，具有很強(qiáng)的吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動時，則在磁力作用下，帶動缸筒外的磁環(huán)套一起移動。
FESTO氣缸用傳感器,銷售費(fèi)斯托導(dǎo)向氣缸 FESTO傳感器的輸出量與輸入量之間所具有相互關(guān)系。因為這時輸入量和輸出量都和時間無關(guān)，所以它們之間的關(guān)系，即傳感器的靜態(tài)特性可用一個不含時間變量的代數(shù)方程。
FESTO倍力氣缸,德國FESTO插座 FESOT倍力氣缸是將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的一種執(zhí)行元件，使驅(qū)動機(jī)構(gòu)作直線往復(fù)運(yùn)動，擺動和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，因為倍力及多位置氣缸缸數(shù)多所以氣缸所提供的驅(qū)動動力是傳統(tǒng)氣缸的數(shù)倍。
旋轉(zhuǎn)型FESTO氣缸,現(xiàn)貨費(fèi)斯托氣缸 FESTO氣缸伸出的全長大于FESTO氣缸行程的兩倍 2. 活塞桿彎曲會導(dǎo)致磨損 3. 沒有自導(dǎo)向。4. 定位性能差，因為活塞兩邊的受力面積不一樣 5. 伸出和縮回的速度不一樣 6. 活塞桿回轉(zhuǎn)，不能直接支撐負(fù)載
FESTO圓形氣缸型號,費(fèi)斯托FESTO氣缸因兩端活塞桿直徑相等，故活塞兩側(cè)受力面積相等。當(dāng)輸入壓力、流量相同時，其往返運(yùn)動輸出力及速度均相等。
