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簡要描述：薄型smc氣缸3d數(shù)模,東莞代理SMC公司被壓縮的氣體所產(chǎn)生的壓力能如果與活塞運動所具有的全部能量相平衡，即會取得緩沖效果，使活塞在行程末端運動平穩(wěn)，不產(chǎn)生沖擊
產(chǎn)品型號：CDUJB6-6DM廠商性質(zhì)：代理商更新時間：2025-05-22訪 問 量：1359
品牌 HYDAC/德國賀德克 動作方式 其他
薄型smc氣缸3d數(shù)模,東莞代理SMC公司
薄型SMC氣缸結(jié)構(gòu)原理當(dāng)活塞在壓縮空氣推動下向右運動時，缸右腔的氣體經(jīng)柱塞孔及缸蓋上的氣孔排出。在活塞運動接近行程末端時，活塞右側(cè)的緩沖柱塞3將柱塞孔堵死、活塞繼續(xù)向右運動時，封在氣缸右腔內(nèi)的剩余氣體被壓縮，緩慢地通過節(jié)流閥及氣孔排出，被壓縮的氣體所產(chǎn)生的壓力能如果與活塞運動所具有的全部能量相平衡，即會取得緩沖效果，使活塞在行程末端運動平穩(wěn)，不產(chǎn)生沖擊。
薄型SMC氣缸工作原理：
根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設(shè)計時，應(yīng)盡量采用增力機構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。
下面是SMC薄型氣缸理論出力的計算公式：
F：氣缸理論輸出力（kgf)
F′：效率為85%時的輸出力（kgf）--（F′=F×85%）
D：氣缸缸徑（mm)
P：工作壓力（kgf/C㎡）
薄型smc氣缸3d數(shù)模,東莞代理SMC公司
例：直徑340mm的氣缸，工作壓力為3kgf/cm2時，其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?
將P、D連接，找出F、F′上的點，得：
F=2800kgf；F′=2300kgf
在工程設(shè)計時選擇氣缸缸徑，可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小，從經(jīng)驗表1－1中查出。
例：有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2，在氣缸推出時其推力為132kgf，（氣缸效率為85%）問：該選擇多大的氣缸缸徑?
由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%，可計算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf)
由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力，查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求。
SMC薄型氣缸型號：
CDUJB6-25D
CDUJB6-25DM
CDUJB6-30D
CDUJB6-30DM
CDUJB6-4D
CDUJB6-4D-F8BL
CDUJB6-4D-F8BLS
CDUJB6-4DM
CDUJB6-4DM-F8N
CDUJB6-4DM-F8NL
CDUJB6-4S
CDUJB6-4SM
CDUJB66.5DCK143
CDUJB6-6D
CDUJB6-6DM
CDUJB6-6S
CDUJB6-6SM
CDUJB6-8D
CDUJB6-8DM
CDUJB6-8S
CDUJB6-8SM
CDUJB6D-W4943-4
CDUJB8-10D
CDUJB8-10DM
CDUJB8-10S
CDUJB8-10SM
CDUJB8-15D
CDUJB8-15DM
CDUJB8-20D
CDUJB8-20D-F8NL
CDUJB8-20DM
CDUJB8-25D
CDUJB8-25DM
CDUJB8-30D
CDUJB830DCH795E
CDUJB8-30D-F8NL
CDUJB8-30DM
CDUJB8-4D
CDUJB8-4DM
CDUJB8-4DMF8NLS
CDUJB8-4S
CDUJB8-4SM
CDUJB8-4SM-F8NL
CDUJB8-6D
CDUJB8-6D-F8NL
CDUJB8-6DM
CDUJB8-6S
CDUJB8-8D
CDUJB8-8DM
CDUJB8-8S
CDUJB8-8SM
CDUJS12-10D
CDUJS12-10DM
CDUJS12-15DM
CDUJS12-5D
CDUJS12-5DM
主營德國FESTO費斯托、德國寶德BURKERT、BOSCH REXROTH、日本SMC氣動元件、CKD、小金井、ASCO、ROSS、MAC、AIRTAC等品牌全系列產(chǎn)品，常用型號，*，保證**，。：韋生 地址：東莞市南城區(qū)莞太路12號中興大廈510。
工業(yè)自動化使得社會進步，也使我們的生活變得更加便利，特別是在工業(yè)工廠，在近年都出現(xiàn)了招不到普工的情況，在這種形勢的趨勢下，工廠的轉(zhuǎn)型是必然的，逐漸以機器人代替人工將使工廠得以繼續(xù)生產(chǎn)下去，然而工業(yè)自動化自然離不開氣動元，如果你有這方面的需求，請。
