品牌 HYDAC/德國賀德克 動作方式 其他 應用領域 電子/電池
日本SMC自由安裝型氣缸CUJ系列安裝方式
SMC自由安裝型氣缸安裝之后，將投入正常的工作當中。氣缸的工作主要是壓力化為動力的一個過程，在運行的工作壓力范圍之內，要先沒有壓力的運行狀態下，嘗試2~3次，確保氣缸能正常的工作，在施加壓力。緩沖帶是轉角SMC氣缸中，常用的一個輔助器械，在工作之前，就應該使用它。將調節帶調節到阻力的小位置上。SMC氣缸投入正常的工作后，增大緩沖的阻力，直到調節到合適的位置為止。當所有程序都完成之后，還要在螺栓和連接的地方加上潤滑油，這樣能起到緩沖阻力，減少摩擦，延長機械壽命的作用。
SMC氣缸其工作原理是：當活塞在壓縮空氣推動下向右運動時，缸右腔的氣體經柱塞孔4及缸蓋上的氣孔8排出。在活塞運動接近行程末端時，活塞右側的緩沖柱塞3將柱塞孔4堵死、活塞繼續向右運動時，封在氣缸右腔內的剩余氣體被壓縮，緩慢地通過節流閥6及氣孔8排出，被壓縮的氣體所產生的壓力能如果與活塞運動所具有的全部能量相平衡，即會取得緩沖效果，使活塞在行程末端運動平穩，不產生沖擊。調節節流閥6閥口開度的大小，即可控制排氣量的，從而決定了被壓縮容積（稱緩沖室）內壓力的大小，以調節緩沖效果。若令活塞反向運動時，從氣孔8輸入壓縮空氣，可直接頂開單向閥5，推動活塞向左運動。如節流閥6閥口開度固定，不可調節，即稱為不可調緩沖氣缸。
日本SMC自由安裝型氣缸CUJ系列安裝方式
CUJB10-10D
CUJB10-10DM
CUJB10-10S
CUJB10-10SM
CUJB10-15D
CUJB10-15DM
CUJB10-20D
CUJB10-20DM
CUJB10-25D
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CUJB10-30D
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CUJB10-4D
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CUJB10-4S
CUJB10-6D
CUJB10-6DM
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CUJB10-6SM
CUJB10-8D
CUJB10-8DM
CUJB10-8S
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CUJB10-PS
CUJB10S-W2571-5
CUJB12-10D
CUJB12-10DM
CUJB12-15D
CUJB12-15DM
CUJB12-20D
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