品牌 HYDAC/德國賀德克 動作方式 其他 應用領域 電子/電池
日本SMC薄型氣缸CQ2系列選型樣本
SMC薄型氣缸中的受壓力零件。為避免活塞左右兩腔彼此竄氣，設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可進步氣缸的導向性，削減活塞密封圈的磨耗，削減摩擦阻力。
端蓋上設有進排氣通口，油的還在端蓋內設有緩沖組織。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以避免從活塞桿處向外漏氣和避免外部灰塵混入缸內。
SMC薄型氣缸活塞桿是薄型缸中重要的受力零件。一般運用高碳鋼，外表經鍍硬鉻處理，或運用不銹鋼，以防腐蝕，并進步密封圈的耐磨性。
反轉或往復運動處的部件密封稱為動密封，停止件部分的密封稱為靜密封。
SMC薄型氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執行機構，并使其跟隨活塞實現往復運動的氣缸。我公司是SMC氣缸*的專業技藝、給大家提供良好的服務，讓您們滿足，下面SMC氣缸缸使用注意事項與保養技巧。
在使用SMC氣缸前,應先排查氣缸在運輸途中有無碰撞導致損壞,連接部件是否緊密,若無異常再安裝使用。安裝過程中，氣缸的活塞桿不能承受偏心載荷可橫向載荷，應使載荷方向與活塞桿軸線相同。無論采用哪種安裝方式，都務必保證缸體不產生變形，且SMC氣缸的安裝底座要有穩定的剛度，不允許負載和活塞桿的連接用電焊焊接。
SMC薄型氣缸先將速度控制閥的開度放在調整范圍內的中間位置，隨后逐漸調節減壓閥的輸出壓力，當氣缸接近預定速度時，即可確定工作壓力，然后用速度控制閥進行微調，調節氣缸的緩沖，調節緩沖針閥使活塞的慣性得到吸收，其速度又不致撞擊缸蓋為宜。
日本SMC薄型氣缸CQ2系列選型樣本
CQ2012-26A80594
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